北海道沙里——两年前，当一艘观光船在这里海岸附近的波涛汹涌中沉没时，船长无法用手机呼救。
20人在这场悲剧中丧生，另有6人失踪。
如今，位于联合国教科文组织世界自然遗产地七子岛中心的七子角(Cape Shiretoko)建设手机基站的项目已经被搁置了好几个月。
2022年4月23日，“和号”游船在知子半岛沉没后，中央政府发起了消除手机死区行动
这艘船的船长使用的是KDDI Corp.运营的au手机网络，该网络不在该地区服务。
然而，手机基地的建设计划引起了广泛的关注，人们担心它可能会对该地区的自然环境和风景造成损害。
愤怒的反应迫使该项目在5月份的施工计划开始之前暂时停工。
大自然有限公司保护团体大声疾呼
日本电信省与其他各方合作成立了一个“推广委员会”，该委员会制定了一项计划，通过在四处地点建设基站来消除手机盲区，其中一些是新建的，另一些是现有的。
促进委员会成员包括有关部门和机构、北海道县政府、两个主办城市沙里和劳苏的当局以及四家移动运营商。
该计划设想，264块太阳能电池板将安装在石东角(Cape Shiretoko)一块足球场大小的土地上，石东角是计划中的新基站之一，那里没有电源可用。
该工程将影响26,000平方米的总面积，其中包括一个大约2公里的陆地地带，用于埋埋通往七子角灯塔的电缆。
该项目将耗资约9亿日元(610万美元)，其中约4.4亿日元将由电信和环境部门提供补贴。
该项目于3月底获得了环境部的批准。
然而，在4月份的促进委员会会议上，没有公布具体的计划。官员们在会后的新闻发布会上被问及此事时才透露了建设工程的规模。
研究人员和自然保护组织强烈反对这一计划，认为该工程造成的环境破坏将损害联合国教科文组织指定的世界自然遗产的“突出的普遍价值”。
有人建议，如果对这一计划视而不见，七子岛可能会被从世界自然遗产名录中除名。
项目运营者也没有评估这项工作对白尾鹰的影响。白尾鹰是一种“易危”物种，象征着七子岛的生物多样性。
七子世界自然遗产地科学委员会(Shiretoko World Natural Heritage Site Scientific Council)在6月召开了一次紧急会议，要求环境省官员做出解释，包括该计划是如何决定的，以及环境省为何批准了这个项目。
委员会成员不接受提供的答案，并呼吁环保部官员重新审查该工程对植被和野生动物的影响。
负责该工程的KDDI已暂停工程，正在进行重新检查。这项工作不太可能很快恢复。
电信部援引“来自当地社区的要求”作为该项目的公共利益的理由。然而，两个主办城市的当局在他们的立场上存在分歧。
今年5月，沙里市市长山内博明(Hiroaki Yamauchi)呼吁对该计划进行审查。
“我们的镇政府提出了一个明确的条件，即必须保护知子角的自然和风景，”对知子角拥有管辖权的沙里市市长说。“目前的工作计划不符合这一条件。”
山内要求中央政府在评估其他基站的工作将如何改善手机接收后重新考虑此事。
沙里镇议会在6月的例行会议上也以多数通过了一项提案，要求重新考虑该计划，包括研究在七子角的计划工作是否必要，以及考虑使用卫星电话。
越来越多的沙里居民也要求对该计划进行审查。
87岁的前沙里市市长、带领七子町被授予世界自然遗产称号的高井早江(Sakae Gorai)为首的一群市民志愿者发起了一场网上请愿活动，截至7月10日，在41天的时间里收集了47628个签名。
相比之下，位于七子半岛(Shiretoko Peninsula)东侧的劳苏(Rausu)镇政府仍然支持该计划。
镇官员称，在沉船之前，就有人呼吁消除手机信号死区，其中大部分是渔民。
劳苏市长Minoru Minatoya在6月份的镇议会会议上强调了建立Shiretoko角基站的必要性。
“作为市长，我有责任保护渔民的生命，”他说。
死者家属的意见
一些在海上事故中失去家人的人呼吁建立基站。
“白尾鹰和人的生命，哪个更重要?”其中一人反问。“我希望只要可行，就采取安全措施。”
然而，其他遇难者家属却有不同的看法。
“这些问题不应该在同一层面上讨论，”其中一人表示。“我相信(我们的家人)乘坐这艘船正是因为他们在七子世界自然遗产。我希望那里的自然环境也能得到保护，以便他们的灵魂得到安息。”
43岁的工藤裕也(Yuya Kudo)是神奈川县居民，他是一个由Shiretoko游船事故遇难者家属组成的组织的共同负责人。他说，他相信可能会有第三种选择，尽管他的组织没有巩固自己地位的计划。
“我不认为在那里建基站是唯一的解决方案，”工藤说。“人们可以寻找另一种方法，既能保留七子岛的自然风貌，又能保证安全。”
(本文作者:Narayama Masatoshi, Chifumi Shinya)
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《自然资源保护者迫使七东移动基站建设延期》能对你有所帮助！
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